Blev däckfabriken ett bondeoffer i ett arbetsmarknadspolitiskt spel i Tyskland?
Den frågan kan man ställa sig nu när man fått reda på att hela
Gislaveds vinterdäcksproduktion läggs på tyska produktionsenheter med 20 procent högre lönenivåer än de svenska.
Eftersom vinterdäck generellt är mer värda än motsvarande sommardäck så kan man säga att mer än halva produktionsvärdet från Gislavedsfabriken inte alls går till "låglöneländer" utan försvinner till vad som benämns som ett "höglöneland". 
Bakgrunden är att när anläggningen i tyska Korbach flyttar över tillverkningen av enklare sommardäcksvarianter till låglöneländer så uppstår därmed ett arbetsmarknads politiskt problem i Tyskland .Folk där skulle göras arbetslösa. Eftersom Continental och tyska myndigheter vet att det alltid möts med protester när produktion hotas i Tyskland valdes lösningen att tillskansa sig produktionen av vinterdäck från Gislavedsanläggningen istället. Det välrenommerade märket "Gislaved" tas över liksom arbetstillfällena för 774 arbetare och tjänstemän. Som ett bondeoffer i ett tyskt inrikespolitiskt spel offras Gislavedsfabriken med svåra sociala följder. Det hela är skamligt. I samband med att VD G. Janotta skulle lämna beskedet på måndagen den 10/12 blev informationsmötet mötet försenat en halvtimme
på grund av att "politiska förhandlingar pågår". Flera av oss trodde då att det var förhandlingar mellan svenska myndigheter och Continental . Men så var det inte utan det var inomtyska förhandlingar som fördes på vad sätt Korbachfabrikens förlorade produktion av enklare däcksorter till låglöneländer skulle kompenseras. Nu vet vi svaret . Det tyska ägarna har tidigare plundrat fabriken på koncern- bidrag utan att investera tillbaka. Nu snor dom firma- namnet och försörjningstillfällerna för 774 anställda
på grund av ett inrikespolitiskt spel i Tyskland. Vilken soppa. 

23/12-01
Erik Anderson (kpmlr) Däckfabriken

---

Skriv i gästboken   vad du tycker, eller kommentera artikeln här:

Ditt namn:

Din e-post: