Utbyggd snabbtågsbana ger resenärer ett bra och miljövänligt alternativ till bilism och inrikesflyg

Jag begriper inte vänsterpartiets negativism mot den planerade snabbtågsbanan mellan stockholmsområdet till Sydsverige. Skall järnvägen ha en chans mot bilismen så måste det satsas på snabba tågförbindelser.

Att ge resenärer ett bra och miljövänligt alternativ till bilism och inrikesflyg är en vänsterfråga. Det var därför som transportministrarna från franska kommunistpartiet i de franska koalitionsregeringarna på 70 och 80 tal var mycket pådrivande i utbyggandet av det statliga franska snabbtågsnätet. En utbyggnad som lett till att inrikesflyg på flera sträckor i Frankrike har upphört och att järnvägen tagit andelar från bilismen.Visst får man vara medveten om att Paris och Frankrike har en helt annan befolkningsmängd än Sverige.

Men kan man bygga en fyrfilig motorväg mellan Stockholm och Skåne så går det bra att bygga en dubbelspårig snabbjärnväg också. Skall järnvägen ha en möjlighet mot andra transportslag måste förbindelserna snabbas upp.

Hans Olov Carlsson säger att man skall satsa på den offentliga vården, skolan och omsorgen i stället, vilket låter bra men då bör EU- anhängaren och vänsterpartisten Hans Olov Carlsson kräva att Sverige lämnar EU som ålagt Sverige en nyliberal nedskärningspolitik.

Det vore olyckligt ifall miljösatsningar på järnvägar kommer att stå i motsats till angelägna satsningar inom offentliga sektorn. Beskatta de rika i stället och riv upp alla EU-anpassade skattereformer och EU avgifter då har Sverige råd med både en god offentlig sektor och ett utbyggt snabbtågsnät.